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    <title><![CDATA[Commentaires du blog: Restauration d'une simca 1000 rallye 2]]></title>
    <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog &quot;Restauration d'une simca 1000 rallye 2&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
        <image>
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        <title><![CDATA[Commentaires du blog: Restauration d'une simca 1000 rallye 2]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/</link>
                            </image>
    
    <pubDate>Sun, 13 May 2012 21:10:01 +0200</pubDate>    <lastBuildDate>Sun, 13 May 2012 21:10:01 +0200</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 simca-1000-rallye-2.over-blog.com</copyright>            <category>Loisirs</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Richard]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-31472360-6.html#comment95918356</link>        <description><![CDATA[<p>
    C'est incroyable j'ai exactement eu le meme probleme de peinture solvanté chez AD qui n'ont pas voulu recrée la teinte par contre chez leur concurent avec un echantillon ils me l'ont recree, je
    suis d'alencon aussi.
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    Richard
  </p>]]></description>
        <pubDate>Mon, 30 Jan 2012 22:29:50 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">0f17ca94ae0ced49aaca1d6f9f4d1805</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Franck N. (78)]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-les-info-de-l-annee-63818691-comments.html#comment95433665</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    bonjour,
  </p>
  <p>
    J'arrive au stade de la réparation,&nbsp;le&nbsp;ponçage et la préparation des ouvrants et de la coque. c'est un stade qui nécessite beaucoup de temps et d'attention car cela détermine la qualité
    de la peinture et aussi du retour ou non de la corrosion. Je ne sais toujours pas comment procéder pour la peinture de l'auto (en 1 seul fois, avec ou sans ouvrant, etc...). Mais ce qui me
    retarde le plus est le fait que l'auto est remisée dans une grange à 150 km de chez moi et depuis 2 ans je suis sur un projet immo. Cela devrait s'arranger à partir de septembre.
  </p>
  <p>
    J'essaie de faire une mise à jour des que possibel avec les dernières photo.
  </p>
  <p>
    En tout cas merci pour ces encouragements, on en a parfois besoin et je vous souhaite une bonne année.
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    Franck.
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 21 Jan 2012 18:20:20 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">0f8e93fe09f48d719d2c71fe179fedfa</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de voiture neuve]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-les-info-de-l-annee-63818691-comments.html#comment94920149</link>        <description><![CDATA[<p>
    j'aime bien cette voiture, et j'aime bien aussi ce que vous faites pour elle. Je vous encourage à aller de l'avant toujours, je sais que c'est difficile et long, mais bon courage. Ou en êtes-vous
    actuellement ?
  </p>]]></description>
        <pubDate>Wed, 11 Jan 2012 16:11:28 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">cd981ff7d8ff45d98365bcb77215f482</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de femmes en 1900]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-quoi-de-neuf-pour-2010-51305719-comments.html#comment69580742</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    c'est une belle passion ,je te propose le costume d'epoque qui va avec
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 20 Oct 2010 08:25:39 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">46991dd50b8f5d8738c3d7814f23297f</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Guillaume]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-quoi-de-neuf-pour-2010-51305719-comments.html#comment66215508</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Beau boulot !
  </p>
  <p>
    Il y a encore du chemin à faire pour la voir sur nos routes, mais c'est super bien partit !
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    Bon courage je suis le blog !
  </p>
  <p>
    Guillaume
  </p>
  <p>
    http://meguiars.labelauto.net
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 16 Aug 2010 18:42:09 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">34b6635c520a08edcd1eb91ceeee3018</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de courti]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-quoi-de-neuf-pour-2010-51305719-comments.html#comment65563616</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Vraiment super de restaurer ce genre de voiture mythique !
  </p>
  <p>
    Bonne continuation
  </p>
  <p>
    +5 au passage
  </p>
  <p>
    <a href="http://formulaireautomobile.boosterblog.com/">http://formulaireautomobile.boosterblog.com/</a>
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 31 Jul 2010 11:38:39 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">66ec58ce5a4843bdd4989d23039ec7a1</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Franck N. (78)]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-30564111-6.html#comment64959369</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Dites moi ou l'on peut se rencontrer pour voir vos pièces, je suis intéressé par l'épave.
  </p>
  <p>
    Cordialement,
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 16 Jul 2010 14:18:39 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">2d84726a1899d9ca429b42e75583a4e1</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Claude PERROT]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-30564111-6.html#comment64562774</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Bonjour,
  </p>
  <p>
    Tout d'abord bravo, je suis admiratif, n'étant pas carrossier j'ai eu l'occasion de me noircir les mains sur plusieurs autos personnelles ou non &nbsp;(P60, Panhard super tigre, simca 1000 et
    deux rallye2, 4L) maintenant je lève le pied. J'ai une épave de R2, avec deux boîtes dont une avec différentiel, deux jantes cloutées et deux ailes neuves peinture d'apprêt le tout à enlever dans
    le 91 pour 100 Euros. tél 06 80 55 72 35.
  </p>
  <p>
    en tout cas bon courage pour la suite.
  </p>
  <p>
    sincères salutations
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 06 Jul 2010 23:30:02 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">509777e5597d210462e27747035cd0f1</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Franck N. (78)]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-4327706-6.html#comment62399539</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Merci, bon courage.
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 29 May 2010 22:43:04 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">bd340d38a92ecb00f7278c80e67256ac</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de nicolas]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-36598967-6.html#comment60496030</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    Salut,
  </p>
  <p>
    Je vous rend visite afin de vous montrer une créa concernant le nouveau venu en rallye Kimi Räikkönen
  </p>
  <p>
    <a href="http://www.nicolaslizier.com/article-creation-j-o-vancouver---lindsey-vonn-45689047.html">http://www.nicolaslizier.com/article-creation-nicolas-kimi-raikkonen-wrc-49215338.html</a>
  </p>
  <p>
    <br>
    <br>
  </p>
  <p>
    Bonne journée
  </p>
  <p>
    Nicolas
  </p>
  <p>
    Graphiste
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 26 Apr 2010 01:40:14 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">ad42b7f493a91ff1a323d95ba304dcb6</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Jacques Bour]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-4327706-6.html#comment59595502</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Bonjour,
  </p>
  <p>
    Bravo pour votre restauration, c'est un trés bon travail, j'ai eu une rallye 2 de 1976 à 1982, j'ai beaucoup apprécié cette voiture sportive que j'ai revendu à l'arrivée de ma fille en 1982,
  </p>
  <p>
    Malheuresement, ma rallye 2 (phares rectangulaires) était complétement corrodée, au point que la dérnière année que je l'ai eu, lors du montage sur un pont a bras, les bas de caisses se sont
    déformés car fragilisés par la rouille, d'autre part syncro de 2ème fragile, sinon bon souvenir, encore une fois bravo, et bon courage pour la terminer, pas de souci votre travail est excellent,
    salutations cordiales
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 08 Apr 2010 22:37:57 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">093e28b98fc85b355c71a8df8bf62e10</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Franck N. (78)]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-4327706-6.html#comment58033575</link>        <description><![CDATA[
  Bonsoir,<br>
  <br>
  houla, les idées se bousculent dans ta tête. Je n'arrive pas à bien saisir tes questions surtout que tu me parles de moteur GTI 1600, de Clio RS 1000 (?), et je ne parle pas des pneux.<br>
  <br>
  Ton problème de BV est-il aussi compliqué que cela à résoudre? Pour ce qui est du 1600 GTI, sache que tous les moteurs se montent dans pratiquement toutes les voitures. Ce qui bloque&nbsp;souvent,
  c'est&nbsp;le budget. Ici, sur la 1000, on peut tout monter. Parcontre avoir 189 ch avec ce moulin, je n'en suis pas certain mais à priori pourquoi pas (rapproche de certains préparateurs ou vers
  des moteurs un peu plus moderne (1.6RS renault twingo R2, 1600 C2 R2)&nbsp;Parle moi un peu plus de la clio RS 1000, c'est quoi cet engin?<br>
  <br>
  A+

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 12 Mar 2010 21:53:45 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">ec6b4f893848a9b89544f57dc48e5983</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de CALIFANO]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-4327706-6.html#comment57716196</link>        <description><![CDATA[
  j'ai 3 simca 1000 dont une simca rallye 3 de compétition ,j'ai toujours un probleme de boite de vitesse je voudrais savoir si je peux monter un moteur peugeot GTI 1600 je suis en groupe de la 1600
  cc M1 ? je voudrais savoir si je peux etre en 189 ch avec 700 KG pour depasser la clio RS 1000 avec la boite secontiel 6;<br>
  Par ailleur j'ai un&nbsp; moule en polyster du capot avec les ailes avant.<br>
  est ce que je peux arriver avec cette performance avec des pneux de R14

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 07 Mar 2010 21:05:26 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">296561bfb0454e717a88eef87d2cdb44</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de sovrangabrielga]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-4327706-6.html#comment46045610</link>        <description><![CDATA[<h2><b>j ai moi aussi 2 rally 2 arenover merci de me contacter 06 14 40 35 64<br /></b></h2>]]></description>
        <pubDate>Sat, 08 Aug 2009 13:54:10 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">3a62ff2edbfa419b2fb9ce3ef9495dda</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Guillermo Garcia]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-33711398-6.html#comment44973713</link>        <description><![CDATA[Congratulations. You are a master in the art of restoration. Do you have pictures of your paint work or the final result?<br />I live in Bogota, Colombia, South America and I am planing to do a restoration on my Simca 1000 Rallye and will try to make a replica of a Rallye 2.<br />Thank you very much for sharing your experience with the whole world !!!<br /><br />Regards,<br /><br />Guillermo Garcia]]></description>
        <pubDate>Wed, 15 Jul 2009 04:53:29 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">f9187d2061e15edf5505017064e92242</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de courti]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-31472360-6.html#comment43295582</link>        <description><![CDATA[Bonjour<br /><br />C'est vraiment super de restaurer une caisse comme celle-ci pour qu'elle ne tombe pas dans l'oubli <br />+5 au passage ;-)<br /><br /><a href="http://tout-pour-auto.blogspot.com">http://tout-pour-auto.blogspot.com</a><br />]]></description>
        <pubDate>Tue, 09 Jun 2009 23:12:39 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">e62cb9cc1229cd90b8893ed8922a652c</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de courti]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-31472360-6.html#comment43295530</link>        <description><![CDATA[Bonjour<br /><br />C'est vraiment super de restaurer une caisse comme celle-ci pour qu'elle ne tombe pas dans l'oubli <br />+5 au passage ;-)<br /><br /><a href="http://tout-pour-auto.blogspot.com">http://tout-pour-auto.blogspot.com</a><br />]]></description>
        <pubDate>Tue, 09 Jun 2009 23:11:33 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">81bb659bcd4c817324b2f04784f53ef2</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Franck N. (78)]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-26304177-6.html#comment40847879</link>        <description><![CDATA[
  Merci pour les encouragements. Nous avons encore du pain sur la planche!!<br>
  <br>
  A bientôt<br>
  <br>
  franck

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 21 Apr 2009 22:17:50 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">e2cadfc709cfe3a1bcd332e61b911d77</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de damien]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-26304177-6.html#comment40369404</link>        <description><![CDATA[Je ne suis pas financi&egrave;rement et techiquement capable de faire tout ca mais je vous encourage a continuer ca c'est vraiment du chouette boulot !<br /><br />ellle sera plus fiable qu'a sa sortie d'usine !!!!]]></description>
        <pubDate>Sat, 11 Apr 2009 22:46:38 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">e6f83f7dd99982399837d5725a2446f4</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Totof]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-19890480-6.html#comment40259463</link>        <description><![CDATA[Nous effectuons le meme boulot pour "sauver" une ancienne, c'est sur une MGB GT pour ma part, je sais donc la masse de travail que ca represente. En tout cas, super boulot! Bon courage pour la suite.<br />Totof]]></description>
        <pubDate>Thu, 09 Apr 2009 15:30:09 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">b448ea44618460c5125988e7b9badd53</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de pascal]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-19890480-6.html#comment39136999</link>        <description><![CDATA[bonjour<br>merci pour les&nbsp;photos de cette magnifique resto,je viens moi m&ecirc;me de demonter les ailes avant de ma rallye 2 de 1977 car apr&eacute;s quelques raclage de sol avec le spoiler avant&nbsp; le mastique avait cass&eacute; ,donc apr&eacute;s demontage gros surprise corrosion importante et surtout perforante ,c'est pour &ccedil;a qu'il pleuvait dans la voiture.<br>je suis de la r&eacute;gions de rouen , on aura peut etre le plaisir de se voir sur la&nbsp; route !! a+<br>amicalement pascal]]></description>
        <pubDate>Wed, 18 Mar 2009 18:40:39 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">161a4fff96c4296371852e6c53c81ae3</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Franck N. (78)]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-4327706-6.html#comment38301321</link>        <description><![CDATA[
  Merci pour cet encouragement, en plus, les beaux jours approches. Chapeaux pour ton blog, il est trés fourni en photo. Pour ma part, je préfère la SAMBA à la 104 (c'est plus sympa!!) C'est marrant
  car je n'ai jamais beaucoup connu ces autos (Visa, samba, 104, R5), j'étais trop petit. Maintenant, je les apprécie plus que les autos modernes (pourtant, je bosse dans le domaine des auto
  sportives). J'ai hate de finir mon auto et venir vous voir en cc historique.<br>
  Bye-bye.

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 02 Mar 2009 13:50:08 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">0769974625f32665a53d5274f804e837</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de danie]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-4327706-6.html#comment38196052</link>        <description><![CDATA[<span style="color: #ff00ff;">Bonjour f&eacute;licitation pour cette restauration, c'est sur c'est du boulo, je comprends car moi meme je suis en train de restaurer avec des amis ma 104, alors c'est sur que c'est un travail monstre mais alors le r&eacute;sultat sera magnifique alors je vous f&eacute;licite et me languis de voir la suite, &agrave; bientot en esp&eacute;rant avoir un petit coucou de votre part dans mon blog, &agrave; plus<br>Sportivement<br>danie</span>]]></description>
        <pubDate>Fri, 27 Feb 2009 23:14:32 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">008b7d3d2893f347b0657d1bb6dfa567</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Camilo Villar Fernandez]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-4327706-6.html#comment35445215</link>        <description><![CDATA[Desde OURENSE-GALICIA-ESPA&Ntilde;A- MAGNIFIQUE<br>http://picasaweb.google.com/villarcamilo/SImca#<br>SALUDOS]]></description>
        <pubDate>Sun, 28 Dec 2008 22:55:53 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">263a68cc831e6931989794efbbf2cbb3</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de gaby]]></title>
        <link>http://simca-1000-rallye-2.over-blog.com/article-4327706-6.html#comment34517685</link>        <description><![CDATA[salut , superbe travail je vais faire passer ton blog a mon pot lionel lui aussi&nbsp; il a refait une sinca&nbsp; en r 8 il a bien bosse .tu peu la voir sur google videos tu tape r8 .]]></description>
        <pubDate>Wed, 03 Dec 2008 22:38:33 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">7ff08ba62ddeb5753e151e428e3e26cd</guid>
                                            </item>
  
 </channel>

</rss>
