Simca 1000 rallye 2

Restauration d'une simca 1000 rallye 2 1973

Y'a du nouveau!

salut,

Et oui, malgré un temps mort de plusieurs mois, voici une mise à jour, et pas des moindres.

Après avoir fini le sous-caisse (peinture blanc tacoma), nous nous sommes attaqués à la dernière ligne droite au niveau soudure et carrosserie. Nous avons soudé le bas de caisse droite et la descente de pied de porte arrière droite.

Pour le bas de caisse, il a fallu également refaire la partie inférieure du pied centrale mais dans l'ensemble pas de souci. Parcontre, on a bien galéré au niveau du pied de porte arrière. Nous sommes partis sur la base d'une descente de pied refabriquée par WARNY. L'avantage est que l'on dispose d'une base de départ meilleure que de partir d'une tôle plate. Néanmoins, il faut s'armer de patience et d'un bon marteau car l'ajustement est gratiné, plus que l'autre côté que nous avions déjà fait! Beaucoups de montage et démontage de l'aile et de la porte afin de bien positionner tout cela. Le résultat est trés bon.



















Ensuite, nous avons démarré le ponçage de l'auto, par le pavillon, pare-brise, custode et lunette arrière (photo ICI). Une séance de sablage a permis d'oter la corrosion au niveau des joints de pare-brise et de lunette arrière, Deux week-end ont été nécessaire afin de mastiquer le pavillon et le poncer au mieux. Enfin, une couche d'apprêt permet de recouvrir l'ensemble avant finition (ponçage finition plus tard). Voici quelques photo ci-dessous, sinon toutes les photos sont dans l'album photo carrosserie 2 ==>ICI<==


















Bon courage à tous,

Simcamicalement,

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G
Congratulations. You are a master in the art of restoration. Do you have pictures of your paint work or the final result?I live in Bogota, Colombia, South America and I am planing to do a restoration on my Simca 1000 Rallye and will try to make a replica of a Rallye 2.Thank you very much for sharing your experience with the whole world !!!Regards,Guillermo Garcia
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